Fabricado en tubo cuadrado de 1” con tablero revestido en formica de color blanco.
Tablero inferior de plancha metálica laf a 31 cm de altura. con 4 garruchas de nylon.
Barandilla de acero inoxidable de 6 mm colocados en 3 lados del tablero superior.
La soldadura de las uniones metálicas son con tecnología MIG, el cual permitirá una mejor unión y un buen acabado. todas las partes metálicas tienen tratamiento previo de fosfatado, pintura electrostática con secado al horno a 200°c.
Coche para curaciones construído íntegramente de acero inoxidable de calidad 304-2B
Bastidor de acero inoxidable de tubo cuadrado de 1”x1.2 mm de espesor
Dos tableros fabricados en plancha de acero inoxidable de 0.8 mm (1/32”) de espesor
Cada tablero lleva una barandilla redonda de acero inoxidable de 5/16” de diámetro en sus traslados. Garruchas (04), de 2”de diámetro, con eje roscado de grado hospitalario giratorias (360) dos de ellas llevan freno, garruchas (04) de 4” de diámetro.
Todas las uniones están soldadas eléctricamente. Los componentes de acero inoxidable cumplen con la norma AISI calidad 304, acabado 2B
Accesorios: anillos de soporte de cubetas y 02 cubetas de acero inoxidable de diámetro 220 mm x 60 mm de alto aproximadamente.
Coche metálico con división interna para el transporte de frascos. De fácil limpieza.
Estructura principal íntegramente fabricada con plancha de acero inoxidable AISI 304-2B de 1.0 mm de espesor, reforzada con perfiles y almas. Estructura cerrada tipo cajón con puerta en la parte frontal. División central interna que permita compartimientos de 350 mm de altura. Con tablero superior con borde realzado de 50 mm en todo su contorno. Con asa de empuje fabricada con plancha de acero inoxidable AISI 304-2B de 1.0 mm de espesor y tubo de sección redonda de 25 mm x 1.2 mm de espesor. Con cuatro patas rematadas en conector para garruchas.
Puerta fabricada en plancha de acero inoxidable AISI 304-2B. Con bisagras y tiradores de acero inoxidable AISI 304-2B.
Garruchas de grado hospitalario, omnidireccionales, con ruedas de jebe duro, dos de ellas con freno.
